Data del progetto 1999/2002

TEAM PROGETTO:
STUDIOPROGETTI
FUNIPLAN S.r.L. (TN)

OBIETTIVI DEL PROGETTO
- Sostituire il vecchio impianto funiviario portando la partenza nella cittadina di Malcesine
- Migliorare l′interscambio auto - funivia
- Ridurre i tempi di attesa, implementando l′esercizio annuale
- Creare una nuova economicità nella gestione
- Trasportare persone, disabili, merci, MTB, parapendii ed acqua potabile in vetta
- Creare il trasporto pubblico urbano per la frazione di Michele (stazione intermedia).

TIPOLOGIA GENERALE DELL′IMPIANTO
- Funivia bifune a va e vieni in due tronchi con cabine rotanti a pianta circolare
(prima cabina al mondo interamente rotante con serbatoio acqua integrato per il 2° tronco)
- Protezioni sostegni da caduta valanghe e totale automazione impianto con comando da vetture.

FUNZIONI SPECIFICHE DELLA STAZIONE DI PARTENZA
- Riassetto urbanistico completo dell′area a valle con spostamento della sede stradale,
- Creazione di un parcheggio di interscambio interrato per 200 posti auto
-Creazione di un parcheggio per il personale di servizio
-Realizzazione di nuovi volumi per biglietteria, uffici, spazi commerciali e accesso facilitato per bambini, anziani, disabili e biker

FUNZIONI SPECIFICHE DELLA STAZIONE INTERMEDIA
- Collegamento facilitato in piano e coperto tra i due tronchi,
- Sistema di motorizzazione dei 2 tronchi con sala macchine di ampie dimensioni,
- cabina di trasformazione dedicata e gruppi elettrogeni,
- biglietteria, magazzini, officina, mensa, spogliatoio, garage automezzi di servizio.

FUNZIONI SPECIFICHE DELLA STAZIONE DI ARRIVO
- Locali accoglienza e ricovero passeggeri,
- Locali bar, ristorante, con vetrate panoramiche e terrazze con vista sul lago
- Spazi commerciali, sala convegni multifunzionale
- Servizi alla persona, igienici, infermeria
- Garage-officina, mezzi battipista, magazzini, depuratore acque reflue e deposito acqua potabile.


La Funivia Malcesine - Monte Baldo è considerata fra le funivie più belle al mondo per la suggestione che crea durante la salita ritenuta esclusiva.
Concorrono a questo successo la qualità architettonica, la funzionalità complessiva dei servizi alla clientela introdotti e non ultimo la panoramicità degli spazi introdotti.
Superare un dislivello di oltre 1600 m in circa 10 minuti, per arrivare sulla cima del Monte Baldo a quota 1760 m. in una location privilegiata per ammirare l′intero profilo del lago, da Riva a Peschiera del Garda è considerata una caratteristica unica al mondo.
La capacità di soluzioni per abbinare lo sport all′aria aperta alla contemplazione dello straordinario panorama del Lago di Garda, sono gli elementi che hanno creato il successo di questo straordinario impianto.
L′innovativa architettura delle stazioni e la qualità dei servizi offerti alla clientela completano il successo con oltre 10 milioni di passeggeri dalla sua inaugurazione.
La portata è di 600 persone/ora con cabine da 45 e 80 posti sui rispettivi tronchi e la sicurezza davvero eccezionale, la funzionalità notturna, hanno decretato il successo in termini di passaggi.

La Funivia Malcesine - Monte Baldo è la soluzione migliore per contemplare lo straordinario e il panorama del lago di Garda.
Funivia bifune a va e vieni in due tronchi con cabine rotonde, prima cabina al mondo interamente rotante con serbatoio acqua integrato per il 2° tronco, protezioni sostegni da caduta valanghe e totale automazione impianto con comando da vetture.